Az új alsó-középkategóriájú limuzin a „Legjobb ár-érték arányú autó” kategóriában diadalmaskodott. A márka sikerét a szintén idei újdonság, a Citigo kisautó, valamint a Yeti kompakt SUV-modell kategóriagyőzelmei tették teljessé. Az „Auto Trophy” elnyerése a második sikere a modellnek, röviddel ezelőtt ugyanis az „Auto Bild” és a „Bild am Sonntag” magazinok „Arany Kormánykerék” („Goldenes Lenkrad“) szavazásán a harmadik helyen végzett.

Skoda

A kompaktformájú Rapid 4,48 méter hosszú, szélessége 1,7 méter, tengelytávja 2,6 méter. Fontos további paraméter az 550 literes csomagtartó, ami igencsak jelentős a kategóriában. Az 1.2-es induló Rapidért, amely egy a Fábiából ismert háromhengeres MPI motort kapta itthon 3,2 millió forintot kérnek. Ebbe felszereltségben lényegében a drágább modellekből a biztonsági csomag került át. (ABS, ESP, hat légzsák.)

Az eggyel feljebbi kategória, amelyben már az 1.2-es TSI turbós benzines motor is megjelenik 86 lóerős változatban, még mindig 4 millió alatt van alapáron, 3,932 millió forinttal. A flottások kedvence inkább az Ambition csomaggal szerelt változatok lehetnek, amelyekben már széria a klíma. Ezek árai TSI és TDI motormérettől függően 4,2 és 4,9 millió forint között szóródnak. 

A csúcsváltozat alapára 5,3 millió forint, ez egy 1.6-os TDI motoros 105 lóerős gép Elegance felszereltséggel. Itt már megjelenik a tempomat alapból, csakúgy, mint a színre fújt tükörházak.

Az Auto Zeitung az idén már 25. alkalommal rendezte meg olvasói szavazását, s tüntette ki legkedveltebb autóikat „Auto Trophy” díjával. A Rapid mellett a Skoda Citigo az „Import városi kisautók”, míg a Yeti kompakt SUV-modell az „Import terepjárók 30 ezer euró alatt” mezőnyében végzett az élen.