A bajnokság jövőre tíz futamból áll, ezek közül négyet rendeznek Németországon kívül. A hétvégék lebonyolítási rendszere a Forma-1-hez hasonló, a kieséses rendszerben zajló időmérő edzés után vasárnap délután boxkiállásokat is felvonultató futamon mérkőznek meg a versenyzők, akik között igazán nagy neveket is találni. Itt versenyez a Forma-1-ből tavaly távozott Timo Glock, a WTCC korábbi háromszoros világbajnoka, Andy Priaulx, de vannak a bajnokság által „kitermelt” sztárok is, elég csak a kétszeres bajnok Mattias Ekströmre vagy épp a tavalyi bajnok Bruno Spenglerre gondolni.

DTM

Mercedes

„A DTM a világ egyik legjobb és legnépszerűbb versenysorozata. A bajnokság a lehető legmagasabb szinten kínálja a motorsport legjavát, miközben a részt vevő gyártók számára költséghatékony maradt. Egyéb sportágakkal összevetve, a DTM egyedülálló programot kínál a versenyhétvégék során. A rajongókat különböző szórakozási lehetőségek várják, megszerezhetik a versenyzők autogramjait és a paddockba is belépést nyerhetnek. A jövőben tovább szeretnénk bővíteni a DTM rajongótáborát, ezért a szórakoztatásra még nagyobb hangsúlyt fektetünk” – idézte Wolfgang Schattlingot, a DTM menedzsment- és kommunikációs vezetőjét a Mercedes sajtóközleménye.

BMW

BMW

A DTM először – és mindeddig utoljára – 1988. szeptemberében járt hazánkban. Az akkori lebonyolítási rendszer szerint két futamot rendeztek: mindkét viadalt az időmérő elsőséget is elcsípő venezuelai, a Forma-1-ben is megfordult Johnny Cecotto nyerte egy Mercedes 190E volánja mögött.

Érdekesség, hogy DTM-es versenygép legutóbb tavaly májusban, az Opel Családi Nap keretében bömbölt a mogyoródi katlanban. A bajnokságból 2005 végén távozott márka Vectra DTM típusjelű versenygépével Joachim Winkelhock futott bemutató köröket.