A mentőkocsiban eddig is volt navigáció, rádió, valamint tolatóradar is, ezek egy újítással azonban eltűntek, helyükre pedig táblagéptartók kerültek az új riasztási rendszer bevezetése miatt – írja a Blikk. A lap szerint a tolatóradar ugyan az autókon maradt, de mivel a kocsiból az ehhez nélkülözhetetlen képernyő eltűnt, gyakorlatilag értelmét vesztette.

Az is problémát jelenthet, hogy ha a sofőr az 5. fokozatba vált, kivétel nélkül beveri a kezét a kemény fémszerkezetbe. Gond lehet a Blikk szerint akkor is, ha a klíma kapcsolóját akarja tekergetni, mert nem nagyon lehet hozzáférni, de ennél is problémásabb az, hogy a Volkswagen Crafter típusú mentőautókban a légzsák egy ütközés esetén gyakorlatilag az egész műszerfalat elborítja. Amennyiben egy ilyen szerkezet az útjában áll, azt kitépi a helyéről.

Az új panel darabonként 200 ezer forintba került, míg a táblagépek 400 ezerbe – írja a lap.

Az Országos Mentőszolgálat szerint szakértők segítségével választották ki a berendezés biztonságos helyét. Hozzátették, hamarosan visszakerülnek az autókba a tolatóradarok tartozékai. A táblagépes rendszer költsége 1,9 milliárd forint volt.