A jövő hét elején érkeznek Budapestre az első használt buszok a Bécs mellett felsorakoztatott hibrid Volvo-flottából. A BKV korábban huszonöt plusz opcióban további tizenöt használt hibridbusz beszerzésére írt ki tendert, amelyben annyit kötöttek ki, hogy a buszok gyártmánya egyezzen meg, a típusaik nem feltétlenül. Az Indóház.hu szerint a pályázó ezt ki is használta: a járművek között van Volvo 7700H és 7900H típusú is, két- és háromajtós egyaránt, illetve a származási hely és a gyártás éve is más és más. A flotta pontos összetételét egyelőre nem tudni hivatalosan.

Visszakerülhetnek Budapestre a tavaly nyáron kivont hibrid Volvók is. 2015 márciusától 2016 júliusáig huszonnyolc Volvo 7900A Hybrid közlekedett a fővárosban a T&J Busz Projekt Kft. üzemeltetésében. Azért tűntek el ezek a korszerű buszok, mert offshore-gyanúja miatt szerződést bontott a BKK a céggel.

A járművek egy ideig Cinkotán álltak, a Volvo Hungária telepén, míg egy részüket az év elején forgalomba állították a Gödöllő környéki helyközi vonalakon. Ez a feladat azonban nem csuklós hibrideknek való – veti fel a közlekedési portál.

A harmadik lehetséges érkező busztípus a MAN Lion’s City, ilyen járművek is közlekednek már Budapesten: a Volánbusz 2014-ben százhatot, a VT-Arriva pedig 2015-ben nyolcvankettőt állított forgalomba. És ebbe a klubba léphet be nemsokára a BKV is, ha megvesznek negyven ilyen típusú használt buszt Oslóból. Ezeket a járműveket 2008-ban gyártották, négyajtósak és légkondicionáltak.

Az Indóház.hu emlékeztet: a BKV eredetileg hetvenöt Solarist és hetvenöt csuklós PKD Modulót szeretett volna beszerezni, opcióban további ugyanennyi járművel, de végül állami nyomásra ez meghiúsult.