13 éven át az Audi adta a szponzorautókat a barcelonai csapatnak, azonban a kontraktusuk lejárt, és most nem vele hosszabbítottak a spanyolok, hanem egy helyi márkával, a Cuprával szerződtek le.

A lépés egyébiránt logikus, a Cupra, amely a Seatból vált le önálló márkaként alig másfél éve, erős marketingtámogatásra szorul. Míg az Audit nem kell bemutatni senkinek, a Cupra esetében ez még máshogy van. Másfelől, a Cupra szintén a Volkswagen-csoport tagja, akárcsak az Audi, így végül is az új márkával is házon belül maradnak a barcelonaiak.

D.P.

Más kérdés, a játékosok mit szónak majd még akkor is, ha a Cupra első autója, az Ateca, végülis egy focistaautó a maga 300 lóerős teljesítményével. Ugyanakkor mégsem egy Audi. A játékosoknak elég szigorúan be kell tartaniuk a használati feltételeket, és az otthonuk, a Nou Camp stadion, vagy az edzőközpont között a szponzorautóval kell járniuk.

A jelenlegi szerződés szerint legalább öt évig, ugyanis ennyire kötötték meg a megállapodást, amelynek értéke nem ismert.

This afternoon, FC Barcelona and CUPRA have formalised a sponsorship agreement for the next five years#CUPRAxFCBarcelonahttps://t.co/zwNUX7wclq

— FC Barcelona (@FCBarcelona) 2019. augusztus 25.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.