Egy ideje már több személyautóban is megtalálható a fizikai visszapillantó tükröket nélkülöző videós rendszer. Az egyik első ilyen az Audi e-tron termékcsaládjában mutatkozott be. Érdekes módon a Mercedes nem egy személyautónál kezdte el a technológia használatát, hanem egy kamionnál.

Technológiai szempontból az 530 lóerős, hathengeres motorú új Mercedes Actros egyébként is inkább luxusautó, mint teherautó. Az alapfelszereltségének része a MirrorCam nevű rendszer is, ami digitális visszapillantóként működik. A hagyományos tükröket kamerákkal és képernyőkkel váltották ki.

A nagy kamionok esetében a sofőrök szerint különösen szerelvény jobb oldalán a kocsihoz túl közel állók vannak veszélyben. "Aki például lámpánál vagy kereszteződésnél túl közel áll a kanyarodó kamionhoz, az a sofőr számára láthatatlan, lényegében életveszélyben van" - írja egy cikkében a Die Welt is, amely az elektronikus tükörrendszerekkel foglalkozik.

Ez a fajta digitális tükör technológia persze nem csak a biztonságosabbá teheti a közlekedést, hanem a jármű hatékonyságot is növelheti. Az alacsony légellenállásért folytatott küzdelemben is segítséget jelent.  A Mirror Cam a fogyasztás akár 1,5 százalékkal is csökkenti a Mercedes szerint, vagyis alacsonyabb üzemeltetési költségeket ígérnek. De a Mercedes szerint a megnagyobbodott látómezőn kívül más előnyei is vannak: a bepárásodott vagy koszos ablakok már nem tudják elhomályosítani a kilátást.