2011 szeptemberében a Frankfurti Autószalon mutatkozott be a német márka újszerű projektje, amely egy kifejezetten kicsi, de praktikus modell volt, szokatlan névvel. Az up! a szuperminik kategóriáját gyarapította, és volt belőle a Skodánál és a Seatnál is testvérmodellje, Citigo és Mii néven. Az up! kivezetésével a Polo lesz egy ideig a VW legkisebb autója – írja az Autocar oldal.

A modell eltűnésének oka egyszerű: az A-szegmensű autók gyártása egyre drágább, miközben a haszon rajtuk egyre kisebb. Egyre több biztonsági felszereléssel kell ellátni őket, hogy megfeleljenek a biztonsági elvárásoknak és a szigorúbb károsanyagkibocsátási-előírások betartása is további technológiák beépítését igényli, amely tovább emeli az autók árát, a vevők viszont nem fizetnek egy miniautóért közel annyit, mint egy kategóriával nagyobb járműért.

Ennek nyomán az eladások is jelentősen csökkentek: míg 2013-ban még több mint 100 ezer példány kelt el belőle, tavaly már csak alig 40 ezer.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.