A 4-es és a 41-es főutat a Nyíregyháza és Nyírbátor közötti úttal összekötő elkerülő út építésének befejezését péntek óta gátolja a Ny. Bővítés nevű kft., hétfőn például teher- és személyautókkal foglalta el a területet, hogy a munka ne indulhasson meg.

Rendes Sándor, a nyíregyházi önkormányzat sajtószóvivője a bírósági végrehajtó általi birtokba adáshoz kapcsolódó rögtönzött sajtótájékoztatón elmondta: az Európai Unió és a magyar állam által 400 millió forinttal támogatott, az önkormányzati saját erővel együtt 470 millió forintos költségből készülő elkerülő út 95 százaléka már egy éve kész, de a bekötőszakasz munkálatait birtokvita miatt mindeddig nem sikerült még elkezdeni sem.

A Ny. Bővítés Kft. ellen a 2006 óta húzódó vita miatt a beruházó önkormányzat tavaly szeptemberben végül kisajátítási eljárást indított, amely ellen a társaság bírósághoz fordult, de jogerősen elvesztette a pert. A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Bíróság kötelezte a kft.-t arra, hogy a 703 négyzetméteres területet - amiért a kisajátítás során a város 7 millió 30 ezer forintot fizetett - 2011. augusztus 3-ig adja át az útépítéshez. A magáncég ennek nem tett eleget, sőt péntektől megakadályozta a munkakezdést, ezért az önkormányzat végrehajtást és rendőri jelenlétet kért.

A keddi birtokba adáskor a kft. egy 3 centiméter széles, több mint 20 méter hosszú terület kitűzését kérte egy független földmérőtől, mondván, rosszul jelölték ki korábban a telket, abból néhány négyzetméternyi még az övék, s azon nem engedélyezik az útépítést, birtokháborításra hivatkozva. A 3 centiméteres rész egyébként a Kállói úti körforgalom, ahová a döntően elkészült utat csatlakoztatnák, az a szegélykő alsó részén húzódik. A körforgalom területe állami tulajdonban van, azaz a vitatott tulajdonrészt azon jelölték ki.

Az önkormányzat sajtószóvivője közölte: a területkijelölésnél 12 centiméteres hibahatárt engednek meg a szabályok, s a 3 centiméter azon jóval belül van. A kft. tulajdonosa, Igaz Géza viszont azt állította: az európai uniós digitális területkijelölésnél 3 centiméteres a hibahatár, és eljárási törvénysértés történt a kisajátításnál, így a jogerős bírósági ítélet ellen jogorvoslati kérelmet nyújtanak be. Ha jogosnak ítélik kifogásaikat, akkor a bekötő útból addig elkészülő rész lebontását kérik majd - tette hozzá.