A korábbi képeken többek között a BP krízisközpontjának képeit változtatták meg, amihez, mint kiderült, egy 2001-ben készült fényképet használtak alapul. A mostani, a Gawkeren megjelent fotón pedig tovább utólagos módosítások láthatóak.

A legújabb manipulált képen számos hiba szerepel

Gawker.com

Az olajtársaság által közzétett képhez a következő szöveget mellékelték: "a 2010 június 26-án készült kép egy PHI S-92 helikopter fedélzetén készült és az olajkatasztrófa helyszínét ábrázolja". A fotót azonban több ponton is manipulálták. A Gawker bloggerei szerint az első, legfeltűnőbb hiba a bal felső sarokban látható, amely akár egy irányítótorony épülete is lehet. Bár, mint az egyik olvasó rámutatott, egy másik olajfúró torony szerkezete is lehet, ami megmagyarázhatja, a helikopter műszerei miért jelzik, hogy a légijármű ajtaja nyitva van, a fékek pedig be vannak húzva.

A jobb oldali kijelzőn látható, hogy a helikopter fékje be van húzva

Gawker.com

Ennél szembetűnőbb azonban, hogy a pilóta vállánál több helyen is látható: a képet - igen amatőr módon - körbevágták és úgy illesztették be. A Gawker szerkesztői emellett felhívják a figyelmet az óceán színére is, amely szabad szemmel láthatóan igen eltérő árnyalatokban pompázik, ráadásul az egyik hajó részben hiányzik a képről.

A pilóta vállánál tisztán látható, hogy alakját körbevágták

Gawker.com

A Gizmodo blog szerint a BP azóta már elismerte az újabb képmanipuláció tényét. Az olajtársaság a Telegraph brit napilaphoz eljuttatott közleményében úgy fogalmazott: "új irányelveket adtunk ki munkatársaink számára, amelyben óva intettük őket a képek megváltoztatásától". A cég létrehozott egy oldalt a Flickr fotómegosztón is, ahol az eredeti és a manipulált képeket is közzétették.