A Budapestről Szegedre induló blogger azt írja: "Elégedetten figyeltem, ahogy szakít a sávszélesség – egészen Budapest határáig, onnantól kezdve ugyanis finoman szólva is inkább promóciós jellegűvé vált a projekt: a 'hol volt, hol nem volt' mesei kezdetei derengtek fel fáradt szemeim előtt".

A wifis vonatok körül más problémák is vannak: a vasúttársaság korábban tavaly őszre ígérte az összes elővárosi és InterCity-vonat wifisítését, de közben egyre biztosabb, hogy az új határidőt sem tudják majd tartani. A jelet szintén árnyékolja, hogy a MÁV helyfoglaló programja nem tudja, hogy melyik kocsiban van internetszolgáltatás, így leginkább a szerencsén múlik, hogy ki wifizhet egy vonaton, és ki nem, tervezni nem lehet vele.