Jelenleg úgy tűnik, nincs túl sok értelme elektronikát szerelni a gumiabroncsba – mondta újságírói kérdésre válaszolva Dominique Aimon, a Michelin technológiai és tudományos kommunikációért felelős igazgatója a kínai Csengduban. A vállalat innovációs konferenciáján szervezett háttérbeszélgetésen kiderült, a szakember szerint az okos abroncs nem egy elektronikai értelemben vett okos eszközt jelenthet, inkább egy üzemeanyag-megtakarítást és biztonságos közlekedést az eddigieknél jobban elősegítő terméket.

A Michelin-igazgató szerint ugyanakkor az is tény, hogy érdemesebb lehet egyre több adatot kinyerni a gumiabroncs állapotából. Dominique Aimon úgy látja, az ehhez szükséges érzékelőket elsősorban nem az időnként lecserélendő gumiabroncsba kell elhelyezni, logikusabb, ha az autógyártók építik be azokat a járműbe, és a szenzorok kívülről figyelik a kerék jellemzőit.