A „C” kategóriás, teherautós jogosítvány megszerzésének életkori határát 2013-ban uniós irányelv alapján kellett 21 évre felemelni. A kormány 2015 júliusában döntött a logisztikai, közúti árufuvarozási és személyszállítási vállalkozások versenyképességének növelését szolgáló intézkedésekről. Ezek közül az egyik az volt, hogy a fejlesztési tárca felülvizsgálta a 18 éves korhatár visszaállításának lehetőségét a belföldi árufuvarozásban.

Becsey Zsolt közlekedésért felelős helyettes államtitkár a tervezett szabálymódosításról szeptemberben előzetes bizottsági állásfoglalást kért Violeta Bulc közlekedésért felelős biztostól.

Flickr / Creative Commons / Scania Group

A biztos a napokban érkezett válaszlevelében kifejti, hogy az egymásnak némileg ellentmondó irányelvi rendelkezések miatt a jogi helyzet nem egyértelmű. A tagállamok eltérően alkalmazzák a minimális korhatárra vonatkozó követelményt. Az Európai Bizottság a hivatásos sofőrök sokhelyütt tapasztalható hiánya miatt a C kategóriában 18 éves, a D kategóriában 21 éves egységes minimális korhatár alkalmazását tervezi. A testület így a magyar intézkedések meghozatalát sem ellenzi – derült ki a levélből.

A kapcsolódó jogszabály-módosítás várhatóan a következő hetekben jelenik meg, és a leszállított korhatár a jövő év elején hatályba is lép.

Hasonló hasznos információkért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.