A Volkswagen 1974-ben történelmet írt azzal, hogy piacra dobta az első Golfot, mely azóta már a nyolcadik generációjánál tart. Az első nekifutást Németországban 1983-ig, Dél-Afrikában pedig egészen 2009-ig gyártották.

A legizgalmasabb ős-Golf nem más, mint a sportosra faragott GTI, mely 1975 szeptemberében a Frankfurti Autószalonon debütált. A kereskedésekbe 1976-ban 13 850 német márkás áron megérkezett Golf GTI 1,6 literes 4 hengeres szívómotorja 110 lóerős teljesítményt ad le, ami 9,2 másodperces 0-100-as sprinthez, illetve 182 km/h végsebességhez segíti az alig 810 kilogrammos kompaktot.

1982-ben napvilágot látott az 1,8 literes motorral szerelt Golf GTI, mely 112 lóerős produkciót ad elő. És most feltűnt a színen egy ilyen GTI, mely egyrészt kiváló állapotú, másrészt limitált szériás, harmadrészt pedig éppen új gazdára vár.

A Volkswagen ezzel az 1983 májusában bemutatott GTI 1800 Pirelli modellel búcsúzott az elsőgenerációs Golftól. A 22 800 német márkás alapárú típus jelen példányát 1983 novemberében helyezték forgalomba, és azóta mintegy 90 ezer kilométert tettek meg vele.

A 24 750 eurós, vagyis mintegy 8,8 millió forintos áron kínált négykerekű portéka eddig két tulajdonossal rendelkezett és eredeti a fényezése.

A sportülésekkel felvértezett teljesen rozsdamentes járgány Pirelli könnyűfémfelnikkel van szerelve, melyeken 185/60 R14-es Pirelli P6000 gumik feszülnek.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.