2024 első három hónapjában 37 506 új autót helyeztek forgalomba Magyarországon. Ennek kapcsán a Vezess.hu a Belügyminisztérium adataira támaszkodva megnézte, hogy átlagos – 338 ezer forintos – mediánbérrel számolva mennyi ideig kell spórolni egy-egy új autóra.

A kisautók között a Suzuki Swift a legnépszerűbb típus, amely 6 880 000 forintért kapható a legolcsóbban a statisztikák szerint, ami azt jelenti, hogy az összeget 20,3 hónap alatt lehetne összespórolni a medián átlagbérből. A 83 lóerős, kisegítő hibridrendszerrel felszerelt autó gazdaságos és jó választás, és a Vezess.hu megjegyzi, hogy bár ez kifutó modell, ilyet venni sem lemondás az új, erősebb modell helyett.

Az alsó középkategóriában továbbra is az Skoda Octavia vezet 1837 eladott példánnyal az idei első negyedévben. A vállalati autóként piacvezető modell vonzó a magánvásárlók számára is. Az Octavia alapverziójának listaára 32 havi átlagbérből jön ki. Az Essence kivitelű ötajtós 10 931 158 forintért vásárolható meg, amelynek 203 km/óra a végsebessége.

A kis SUV-k között az Suzuki Vitara nemcsak a saját kategóriáját, hanem a teljes magyar piacot is vezeti 2534 regisztrációval az idei első negyedévben. A GL kivitelű Vitara 8 490 000 forintba kerül, vagyis 25 hónapig kellene rá spórolni, és egy 130 lóerős, négyhengeres motorú autót kapunk ennyi pénzért.

Az EU-országok 2023-as forgalomba helyezési rangsorát a Tesla Model Y vezette, és Magyarországon is az idei első negyedévben az első helyen állt a méretosztályában. A Tesla Model Y alapverziója 17 894 900 forintba kerül, amihez 53 havi átlagkereset megtakarítása szükséges.

A klasszikus menedzserautós vonalat jelentő középkategóriás szedánok és kombik közt a Volkswagen Arteon az első manapság, amelynek a 190 lóerős változata a legnépszerűbb modell. Gyakorlatilag azonos áron kapható a 190 lóerős benzines és a 150 lóerős dízel változat. A listaáron 18 millió forintba kerül, amihez négy és fél év spórolás szükséges.

A nagyobb presztízsű autók között, az SUV-kat tekintve, a BMW X5 a legjobban fogyó modell, de jó tudni, hogy egy X5 xDrive 30d manapság már minimum 32 650 000 forintba kerül, ami a medián átlagkeresetből valamivel több mint 96 hónap alatt jöhet össze. Persze ennél is van feljebb, közel 12 évig kellene a mostani mediánbér mellett spórolni egy felső kategóriás BMW X7-esre, amely a magyar piac legnépszerűbb nagy kategóriás szabadidő-autója, és az alapára 39,3 millió forint.