A Westminster City Council határozta el, hogy ilyen módon tesz valamit a leginkább környezetszennyezőnek tartott – legalábbis a szálló por szempontjából – dízelek ellen. Idén április elejétől minden autós, aki ezen a területen akar parkolni és dízel járműve van, annak a szokásos 4,9 fontos parkolási díj helyett 7,35 fontos díjat kell majd fizetnie. (Egyelőre a helyi lakcímmel rendelkezőkre nem vonatkozik a rendelet.)

Az intézkedés bár igencsak részrehajló, indokolja, hogy Londonban is elég súlyos szmoghelyzet alakult ki mostanság. Az elmúlt napokban például kiadták ott is a legmagasabb fokozatú figyelmeztetést, amire régóta nem volt példa.

AP / Vincent Thian

London mindezen sarcok mellett szintén beszállt az elektromos autózás támogatásába és 13 millió fontot különítettek el olyan ösztönzőkre, amelyekkel az elektromos autók vásárlását támogatják.

A nemrégiben megválasztott új londoni polgármester, Sadiq Khan például azt találta ki, hogy létrehozna tiszta levegőjű zónákat Londonban, ahova a régi autóknak például a szokásos általános behajtási díjon (dugódíjon) felül plusz 12,5 fontot kellene fizetni óránként, ami biztosan elég hatékony távoltartást jelentene.

London történelmileg híres volt sokáig rossz levegőjéről. Eleve London-típusú szmognak hívták a kénes, sárgás fűstködös levegőt, ami a várost jellemezte. Ezt elsősorban fosszilis tüzelőanyagok (főleg szén) nagymértékű felhasználása váltotta ki, ami kormot, szálló port és ezzel együtt a felgyűlő kén-dioxid kicsapódását eredményezte és csendes gyilkosként emlegették.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.