Amikor a Dodge júliusban közzétette Challenger Hellcat SRT műszaki adatait sikerült mindenkit meglepniük, ugyanis az izomautó csúcsváltozatába egy 707 lóerős V8-as Hemi motort pakoltak, amivel rögtön kikiáltották a valaha készült legerősebb muscle car-nak. A Dodge SRT részlegének (szimpatikusan őrült) vezetői ismét merész lépésre szánták el magukat, hiszen tegnap leleplezték a Charger SRT Hellcat-et is, amiben szintén a 6.2-es kompresszoros V8-as blokk teljesít szolgálatot. Azt talán mondanunk sem kell, hogy a 707 lóerejével a Charger is világelső, hiszen még soha nem készült ilyen nagy teljesítményű, szériában gyártott négyajtós szedán.

Dodge

Dodge

Dodge

Az említett teljesítmény 880 Nm maximális nyomatékkal és 8-fokozatú automataváltóval párosítva 328 kilométer/órás végsebességet, valamint 11 másodperces negyedmérföldes sprintet eredményez, amivel még az új Viper csúcsváltozatát is lepipálja. A kimagasló teljesítményhez természetesen megerősítették fékrendszerét (elöl hatdugattyús Brembókkal), valamint adaptív futóművet pakoltak alá, továbbá az alap Chargerhez képest szinte minden karosszériaelemét átalakították a jobb levegőáramlás és hűtés érdekében. Az autót 20 colos Pirelli P Zero gumikkal szerelik, a 707 lóerős erőmű égéstermékei pedig két kipufogóvégen keresztül távoznak a szabadba.

Az utastérben Nappa-bőr és Alcantara kárpitozást használnak, ami pazarul mutat a piros-fekete színkombinációban, valamint szintén látványos a műszerfal méretes digitális kijelzője a két analóg mutató között. Megemlítendő még, hogy a Challengerhez Hellcathez hasonlóan ez is kétféle slusszkulccsal kerül majd a leendő tulajdonosokhoz: a pirosat használva mind a 707 paripa rendelkezésre áll, a feketével indítva viszont „csak” 500.

A Dodge Charger SRT Hellcat értékesítése 2015 első negyedévében kezdődik, azt viszont egyelőre nem árulták el, hogy mennyibe fog kerülni, de szinte biztos, hogy a BMW M5-nél vagy a Mercedes-Benz E 63 AMG-nél olcsóbb lesz.

Dodge

Dodge

Dodge

Dodge