Szövetburkolatú tető utoljára 2006-ban volt a BMW 3-as sorozat kabrióján, pedig ennek a megoldásnak nagy előnye, hogy a tömege csaknem fele annyi, mint egy fémszerkezetűnek. Ezen felül összecsukva sokkal kevesebb helyet foglal, ami nagyobb csomagtartót eredményez. (Jelen esetben nyitott tető esetén 300 liter csomagtér áll rendelkezésre a 4-es kabrióban, ami 80 literrel több, mint az előző modellnél. Bezárva 385 liter a csomagtér szabad kapacitása.)

BMW

BMW

Az új kabrió egyébként formaiságában hozza a legfrissebb BMW-sorozatok hangsúlyos elemeit. Jellemző például, hogy itt is a nagyméretű, függőleges orrész a leginkább szembetűnő, akárcsak az új  4-es Coupé esetében. A modell négyüléses, alapfelszereltségként kínált első sportüléseket bőrkárpittal és ülésfűtéssel.

BMW

BMW

BMW

BMW

BMW

A BMW hat motorváltozattal dobja piacra a 4-sorozatú kabriót. Az alapmodell a 420i (2.0 literes, négyhengeres, 184 LE), majd következik a 430i (2.0 literes, négyhengeres, 258 LE) valalmint az M440i xDrive (3.0 literes, hathengeres, 374 LE). Érdekesség, hogy a BMW kitart a dízelmotoros kabriózás mellett is. Ebben az esetben a 420d (2.0 literes, négyhengeres, 190 LE), a 430d (3.0 literes, hathengeres, 286 LE) és M440d xDrive (3.0 literes, hathengeres, 340 LE) modellek közül lehet választani.

Minden modell nyolcfokozatú automata váltót kap, az xDrive modellek pedig természetesen rendelkeznek összkerékhajtással. Idővel várható amúgy egy BMW M4 kabrió is 480 LE-s vagy 510 LE-s teljesítménnyel, akárcsak a múlt héten bemutatkozott sima M4-esek.

A BMW 4-es kabrió jövő év márciusában érkezik a kereskedésekbe és egyelőre hivatalosan nem tudni, mennyibe fog kerülni. Mindenesetre a legolcsóbban 13,67 millió forintért lehet keménytetős új 4-es BMW-t venni, ennyibe kerül a 184 lóerős benzinmotorral szerelt 420i Coupé.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.