Ezúttal egy olyan amerikai járgányt mutatunk be részletesen, mely V8-as motorja ellenére egyetlen gramm CO2-vel sem terheli a környezetet. Ráadásul nekünk kell összeszerelni és ehhez még a nappalit sem szükséges elhagyni.
A nehéz akkumulátorral szerelt szovjet kisautó hatótávja 100 kilométer magasságában alakult.
Az eladósorba került piros japán sportkocsival eddig kevesebb, mint 800 kilométert tettek meg.
A legrégebbi autó 1905-ből származik, a legújabb példányok pedig a 90-es években hagyták el a gyártósort.
Nem ez a legerősebb és nem is ez a leggyorsabb olasz járgány, de a vezetése garantáltan komoly élvezetet jelent.
Ma és holnap rendezik meg az idei Szilveszter Rallye-t, melyen közel 200 versenyautót lehet megtekinteni a Hungaroringen és környékén. A koronavírus árváinak felejthetetlen élményautózásban lehet részük.
Üléspróbát vettünk a Cadillac 80 éve nem létező testvérmárkájának egyik legendás autójában.
A több évtizedes múltra visszatekintő kocsi lényegében szalonállapotban várja új gazdáját.
Ebből a típusból alig több mint 250 példány készült az 50-es évek második felében.
November 7-én rendezték meg a London-Brighton klasszikus járműversenyt, ahol több mint 320 veterán autó vette be az utakat.
A 70-es években nem nagyon létezett ennél fejlettebb, ennél nagyobb luxust kínáló szedán a piacon.
Ez a patinás luxusautó nem más, mint egy négy keréken gördülő időkapszula.
A dobozos UAZ utasainak mostantól már nem kell megfőniük a kánikulai melegben.
A 25 ezer munkaóra alatt elkészített négykerekű időgép belsejét is felfedik az új képek.
Ez a teljeskörűen restaurált egykori szupersportkocsi egyenesen a 60-as évek elejére repítheti vissza új gazdáját.
31 év alatt mindössze 45 ezer kilométert tettek meg ezzel a biturbó motorral felvértezett olasz sportkocsival.
Az orosz járgányt élete során végig garázsban tárolták, teljesen rozsdamentes.
Porsche 928-asért eddig még sosem fizettek akkora összeget, mint most.
A BMW 635 CSi-től kezdve, a Mercedes 560 SL-en át egészen a Ferrari 328 GTS-ig.
Ez a 71 esztendős sportkocsi egyenesen a Ferrari hőskorába repít vissza bennünket.
A későbbi leminősítésre utaló döntést három év stabilitás után hozta meg a hitelminősítő, amely a kormányzati lépésekkel indokolta a változtatást.
Ha egy harckocsi kétszer is legördülhet a gyártósorról, akkor 600 felújított orvosi rendelőt hányszor lehet sikerként eladni?
Nem csak a száguldozókkal van baj.
Az öttusaszövetség elnökének ezüstérmét is megszépítette Gulyás Michelle aranya.
