A BMW 2019 tavaszán leplezte le 1-es modelljének teljesen új fejlesztésű harmadik generációs kiadását, az F40-es szériát. Ami a tekintetben mindenképpen új fejezetet nyitott a gyártó életében, hogy az UKL platformra épülve szakít a hátsókerék-hajtással, és már 6 hengeres motorral sem rendelhető.

Az új 1-es BMW csúcsmodellje az M135i xDrive, melynek 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotorja az általunk a közelmúltban alaposan letesztelt X2 M35i-ből lehet ismerős. Ez az erőforrás 306 lóerős teljesítményt, illetve 450 Nm-es nyomatékot szabadít rá a négy kerékre, és 4,8 másodperces 0-100-as sprintet, illetve 250 km/h végsebességet tesz lehetővé.

A Dähler azonban azokra is gondol, akik esetleg elégedetlenek lennének a Magyarországon 15,7 millió forintos alapárú M135i xDrive produkciójával.

A szakszerű beavatkozást követően a turbómotor 348 lóerős teljesítményt ad le, ami mellé kereken 500 Nm-es csúcsnyomaték társul.

A 0-100-as szintidőről sajnos nem tesz említést a gyártó, azt viszont tudni lehet, hogy a tuningolt 1-es végsebessége eléri a 265 km/h-t.

A motortuning 2 765 euróba (1 millió forint), a sebességkorlátozás feloldása 1 646 euróba (600 ezer forint) kerül.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.