A Citroën 2004-ben dobta piacra a Volkswagen Golf és az Opel Astra méretkategóriájában szereplő kompakt modelljét, a C4-et, amelynek második generációja 2010 és 2018 között volt kapható, és amely C4 Cactus néven crossover testvérmodellt is kapott.

Tavaly nyáron lehullott a lepel a teljesen új harmadik generációról, mely sokak meglepetésére egy kupé szabadidőautó, és amely Év autója 2021 finalista újdonság már Magyarországon is elérhető.

Legolcsóbban 7,1 millió forint ellenében lehet új C4-esünk, ennyibe kerül ugyanis a 130 lóerős 1,2 literes benzinmotorral és hatfokozatú kéziváltóval szerelt Feel alapmodell. A nyolcfokozatú automata váltó felára 700 ezer forint.

Ugyanennek a motornak a 155 lóerős változata már csak automata váltóval készül, és Shine felszereltségi szinttel minimum 9,4 millió forinttól indul. A 130 lóerős 1,5 literes dízelmotorral, automata váltóval és Feel alapfelszereltséggel rendelkező gázolajos C4 alapára 8,3 millió forint.

A 136 lóerős villanymotort és 350 kilométeres hatótávot biztosító 50 kWh-s akkumulátort felvonultató elektromos változat, a Citroën ë-C4 magyarországi alapára 10,8 millió forint. 100 kW-os villámtöltő esetén akár 30 perc alatt megoldható az akkumulátor 0-ról 80 százalékra történő feltöltése.

A 4,36 méter hosszú és 2,67 méteres tengelytávolságú Citroën C4 kiviteltől függően 1,2-1,5 tonnát nyom a mérlegen, csomagtartója 380 literes.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.