Újabb ütés a vasúti közlekedésnek: egy autó került a vonatsínekre Balatonalmádinál

Az észak-balatoni vonalon 30-60 perces késésekre lehet számítani.

Hogyan teszi tönkre az elektromos autó az európai ipart?

A gyors elektromos átállás öncsonkításra kényszerítette az európai autóipart, ráadásul a kínai gyártóknak kedvez, akik kézben tartják az akkumulátoripari technológiát és a nyersanyagokat is – mondja Várkonyi Gábor autópiaci szakember. Interjú.

Vonattal ütközött egy autó Nyírbátorban, száz méteren keresztül tolta maga előtt a roncsot

Az autó sofőrjét és utasát mentőhelikopter szállította kórházba.

Megint a forgalommal szemben hajtott valaki éjjel az Árpád hídon - videó

Alig egy hónappal a három halottal járó ámokfutás után megint a forgalommal szemben hajtott fel valaki az Árpád hídra, de ezúttal figyelmetlenségből, és szerencsére korrigált.

A Ford már dolgozik a fényszórón, amely automatikusan követi a sofőr szemmozgását

A látni és látszani elv jegyében az autók fényszórója mindig is fontos szerepet töltött be a biztonságos vezetésben. A Ford új, a fényszórókat érintő szabadalma egészen magas szintre helyezi ezt a biztonságot.

Nagyot drágult a casco, de amilyen sokba kerül az autószerelés, még így is megéri

Még a tavalyi inflációnál is nagyobbat nőtt a casco ára, a kötelező biztosításé viszont alig ment feljebb.

Nagyot változik az élet csütörtöktől

Szokatlanul sok jogszabály változik 2024. augusztus elsejével. Miközben nagyot emelkedik a tranzakciós illeték, végleg velünk marad a kamatjövedelmek után fizetendő szocho, egyúttal megugranak az adó-, a közlekedési szabálysértési és a versenyhivatali bírságok. Csütörtöktől nagyobb esélyt kapnak az online csalások áldozatai.

A hétvégi tömeges defekt elszenvedői casco híján még várhatnak a kártérítésre

Több tucat autó kapott defektet vasárnap az M0–M5-ös autópályák találkozásánál. Kik számíthatnak közülük vajon kártérítésre, és mikor?

Révész Sándor: Az ingyenjogosítvány és a perverz újraelosztás

Az ingyenjogosítvány-programnak van egy olcsó és közérdekű része, meg van egy drága és perverz része – írja Révész Sándor.

Nemsokára nem lesznek szénhidrogénes teherautóink, de a hidrogénhajtással vannak még problémák

Közeleg a hidrogénnel hajtott teherautók kora: a nagy gyártók többféle megközelítésekkel próbálkoznak, a technológia korlátja a nem elég gyorsan bővülő infrastruktúra lehet.

Büntetővám helyett az EU-nak az együttműködésre kellene összpontosítani a kínaiak szerint

A német autóipari szövetség a büntetővám hatályba lépése előtt figyelmeztette az EU-t, hogy a szabályozás hosszú távon az európai gyártóknak árt.

Megállíthatatlanok a SUV-k: már egész jármű-kategóriákat ítéltek kihalásra a városi terepjárók

Az idei lehet az első olyan év, amikor globálisan az új személygépkocsi-eladások több mint fele SUV, illetve a hobbiterepjárók és hagyományos járművek formavilágát ötvöző crossover. Európa már átlépte ezt a határt, és egyelőre nem látszik az évek óta tartó trend megszakadása.

Kim Dzsong Un odavan a luxuskategóriás "orosz Rolls-Royce-ért", kapott is párat ajándékba Putyintól

Debreceni halálos baleset: a vétlen autóból kiszakadt a sofőrülés az ütközéstől

A vétkes fiatal sofőr a szembejövő sávba sodródott át a kocsijával.

A keretnek még csak a fele merült ki az állami villanyautós pályázatban

Négy hónapja indult a program, 3900 jármű megvásárlására pályáztak eddig, de a 30 milliárdos keret fele még megvan.

Mit árulnak el a mai autók a vezetőikről? Talán meg fogja lepni, mennyi mindent

Sokan tekintik családtagnak az autót, de kevesen gondolnak arra, hogy pletykálni is tud. Az újabb modellekbe épített mobilinternet hasznos, de adatvédelmi kérdéseket is felvet.

Elnyeli az ütközés erejét az eszköz, amit most felraknának a kamionok orrára

Ha kamion karambolozik személyautóval, abból nagy baj is lehet. Ezen segítene svéd kutatók fejlesztése.

Nem a budapestiek tartanak igazán sok autót, hanem a főváros mellett élők

Bécs és Berlin mutatja az irányt Európának, hogyan kell autómentessé tenni egy nagyvárost, Magyarországon pedig a Budapest mellett élők és a nyugat-dunántúliak veszik a legtöbb autót. Az Eurostat elkészítette a térképét, amelyen bárki megnézheti Európa-szerte, hány autó jut ezer emberre ott, ahol ő él.