Számukra készítették el az F1 ligát, ahol csapatvezetői és menedzser képességeiket villanthatják meg az érdeklődők. Kevesen mondhatják el a világon, hogy saját, jól menő versenycsapatuk van, hiszen még a legkisebb kategóriákban való eredményes szerepléshez is óriási összegekre van szükség, így a többség egyszerű kívülállóként szemléli az eseményeket. Az egyik hazai internetes portál azonban lehetőséget kínál egy virtuális csapat létrehozására, amivel legalább részben átélhetjük a csapatmenedzseléssel járó izgalmakat.

A www.f1liga.hu weboldalon egy gyors, ingyenes regisztrációt követően bárki létrehozhatja saját F1-es csapatát, amellyel azután a hivatalos versenyhétvégékkel egy időben összemérheti magát a többi játékossal. Kezdetben 100 millió euróból gazdálkodhatunk, amiből saját csapatunkat kell felállítani. A kezdő tőke persze csak látszólag óriási, pillanatok alatt akár csak a pilótavásárlásnál is elkölthetjük, ezért érdemes áttanulmányozni a motor, a karosszéria és a személyzet szekciót is, hogy maradjon mindenre elég keret. A dolog érdekessége, hogy minden egyes alkotóelemet más-más csapattól kell beszereznünk, így például nem vehetjük meg a komplett Ferrari csapatot versenyzőkkel együtt, hanem ha a regnáló világbajnok „szerződtetése” mellett döntünk, akkor már sem a motort, sem a karosszériát nem választhatjuk a Ferrari csapattól, viszont akár legnagyobb kihívóját, a brit Hamiltont is választhatjuk csapattársnak, már amennyiben a büdzsénk is engedi. Az F1 ligában egyedi módon alakították ki a pontozást, természetesen ez is a valódi nagydíjak eredményeit veszi alapul, de az elért eredmények más-más súllyal és pontértékkel szerepelnek, ezért azt sem árt átfutni, mielőtt megszerveznénk a csapatunkat.

A való világtól eltérően itt nem egy teljes szezonra választunk csapatot, hanem két verseny között lehetőségünk van a változtatásra. Minden futamot követően a megszerzett pontok függvényében pénz is üti a markunkat, amiből újjászervezhetjük egységünket. A versenyek után nemcsak a pénzünk gyarapodik, hanem az aktuális verseny kimenetelétől függően az autók és pilóták névértéke is változik, így egy-egy pilóta ára az egekig szökhet, míg másoké a béka feneke alá süllyedhet. Két futam között bármit eladhatunk, és újat vehetünk helyette, ám a fenti megkötés, miszerint egy csapatból csak egy részegységet birtokolhatunk, továbbra is él. Ennek a megoldásnak köszönhetően viszonylag könnyen kijavíthatjuk az esetleges baklövéseinket, javíthatunk a csapatunkon, így a játék folyamatos izgalmakat rejt.  Azután idény végén egy jól összeállított egységgel és némi szerencsével mi birtokolhatjuk a világbajnok csapatot.