A megjelent dizájnrajzok elvileg az európai szabadalmi jogvédő hivataltól származnak és a képeken a Tipo sportos vázlatai láthatóak. Miközben a magyarországi árak még nem ismertek, a Peugeot 301, a Ciroen C-Elysee és a Skoda Rapid riválisaként bemutatkozó klasszikus családi szedánról – amelyből lenne kombi és egy kompakt ötajtós változat is - a vörös festésű sport modell jelentősen eltér az alapváltozattól.

Fiat

Nagy első beömlők, agresszívebb hátsó ütközőelem, krómozásm kettős kipufogóvég sőt még versenymatricázást is kapott a sport Tipo, „356 S” felirattal. A sportváltozat, ha valóban lesz, kérdés milyen erőforrással szállítják majd, a jelenlegi legerősebb az 1.6 literes 120 lóerősnél biztosan többre van szükség. A feladatra alkalmas lehet a Fiat 1.4 literes turbós MultiAir II motorja, jelenleg 140 vagy 170 lóerős változataival.

Fiat

Az alap Tipók négyféle erőforrással kaphatóak: két Multijet II turbódízellel, illetve kétféle benzinmotorral. A 95-120 LE teljesítményű motorok kézi vagy automatikus sebességváltóval társíthatók. A Fiat Tipo tengelytávja 2,64 méter a csomagtere 520 literes.

Az autót Törökországban a bursai üzemben gyártják, és velünk együtt negyven országában forgalmazzák majd, az úgynevezett EMEA vagyis az Európa (keleti), a Közel-Kelet és Afrika térségben, amelybe a nyugat európai piac nem tartozik bele.

Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.