A Toyota tavaly dobta piacra a legfrissebb Suprát, az aktuális BMW Z4-gyel szoros rokonságot ápoló A90-es szériát. A típust egy ideje 258 lóerős és 400 Nm nyomatékú 2 literes 4 hengeres motorral is gyártják, a csúcsot pedig a kicsit korábban debütált, 340 lóerős és 500 Nm nyomatékú, 3 literes 6 hengeres erőforrással szerelt változat jelenti.

A Manhart azokra is gondol, akik esetleg a 3 literes gyári kivitel produkcióját is enyhén karcsúnak találják. Nekik készült a most leleplezett Supra GR 550, melynek soros 6 hengeres motorja nem kevesebb, mint 550 lóerőt, illetve 770 Nm-t küld a hátsó kerekekre.

A 9x20, illetve 10,5x20 colos egyedi felnikre 255/30 ZR20-as, illetve 295/25 ZR20-as gumikat szerelnek, ezenkívül pedig az ültetett sportfutómű, illetve a sportkipufogó mellett sem mehetünk el szó nélkül.

A menetteljesítményekkel kapcsolatban egyelőre nem nyilatkozott a Manhart, mindenesetre biztos, hogy a tuningolt Supra a gyári 4,3 másodperces értéknél jelentősen rövidebb idő alatt lő ki állóhelyzetből 100-as tempóra.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.