Egy tűz az alagútban például könnyen katasztrófához vezethet. A rizikót azonban lehet csökkenteni, ha a vezetők betartanak néhány szabályt. Mindenki tudja, az alagútban is lehetnek lámpák, közlekedési táblák, sőt bizonyos szakaszokon változhat a sebességhatár. A legfontosabb szabály mégis talán a követési távolság betartása. A személyautóknál ez minimum 50 méter, míg a teherautóknál 100 méter. Az egy kijárattal rendelkező alagútnál semmi esetre sem szabad a dupla záróvonalat átlépni. A rosszul megvilágított helyen elképzelhető, hogy az alagút végén a természetes fény elvakítja a vezetőt, ezért erre is fokozottan figyeljen. 

Balesetben, vagy vészhelyzetben csak akkor hagyja el a járművet, ha a hangosbemondón keresztül erre felszólítják. Amennyiben szükség van orvosra, mentőre, vagy tűzoltóra, a kocsi utasai közül csak egy valaki keresse meg a segélyhívó állomást. Természetesen a mobiltelefonnal gyorsabban tud segítséget hívni, és így az autót sem kell elhagynia. Tűz esetén szigorúan tilos a tűz mellett elhaladni, a motort leállítani. Amilyen gyorsan csak tudja, hagyja el a veszélyes területet, és megkeresi a legközelebbi menekülő útvonalat.