Ha valaki a sportosságot, a praktikumot és a relatíve szerény fogyasztást egyaránt fontosnak találja, az a BMW kínálatából jelenleg talán az M340d xDrive Touringgal jár a legjobban. Ennek a 20,5 millió forintos kombinak a 3 literes 6 hengeres dízelmotorja 340 lóerős teljesítményt, illetve 700 Nm-es nyomatékot szabadít rá a négy kerékre, ami elegendő ahhoz, hogy 4,8 másodperc alatt le lehessen tudni a 0-100-as gyorsulást.

Az Alpina most ezt a sportos családi autót vette egy kicsit még feszesebbre.

A vadonatúj Alpina D3 S gázolajos erőforrása 355 lóerős, illetve 730 Nm-es produkciót ad elő, vagyis nem lett sokkal erősebb, de a tuningcég beavatkozásának köszönhetően a motor már alacsony fordulatszámon is élénken reagál a gázpedál lenyomására, és a magas fordulatszám sincs ellenére.

Az 500-1510 literes puttonyú D3 S az Alpina első lágyhibrid hajtásláncú BMW-je, melynek többek közt az összkerékhajtását, illetve a nyolcfokozatú automata váltóját is sportosabbra hangolták.

A 19-20 colos kerekeken gördülő 2 tonnás kombi vegyes fogyasztási értéke 6,4 liter 100 kilométerenként.

A 71 900 eurós (25,2 millió forint) alapárú és szedán változatban is elérhető újdonság 0-ról 100-ra változatlanul 4,8 másodperc alatt lő ki, a végsebessége azonban 250-ről 270 km/h-ra növekedett. A 0-200-as sprinthez 18,3 másodperc szükséges.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.