A Lada 1977-ben dobta piacra ikonikus kompakt terepjáróját, a Nivát (VAZ-2121), amelynek a mai napig gyártásban lévő, jó ideje már 4x4 nevet viselő változatát a közelmúltban mi is kipróbáltuk. A Lada 4x4 elsősorban remek terepjáró képességeiről ismerszik meg és 3 évvel ezelőtt érkezett belőle egy terepen még az alapmodellnél is jobban használható változat, a Bronto.

Most azonban távozik a kínálatból a 4x4 Bronto, melynek október elején leállt a gyártása. A legutóbbi modellfrissítésből már kihagyott típus Oroszországban 742 900-806 900 rubeles (2,93-3,16 millió forint) áron volt kapható.

Lada

A 3,5 centiméterrel megemelt futóművű 4x4 Bronto szélesített nyomtávval rendelkezik és 235/75 R15-ös terepgumikon gördül. A motort nem tették erősebbé, így a 83 lóerős 1,7 literes egység a magasabb és szélesebb autót az alapmodellnél lassabban, 17 helyett 18 másodperc alatt gyorsítja fel 0-ról 100-ra, a végsebesség pedig 142 helyett mindössze 130 km/h.

Lada

A Lada 4x4 3-ajtós alapmodellje jelenleg 581 900 rubelbe (2,28 millió forint) kerül Oroszországban, a legjobban felszerelt 5-ajtós kivitel árcéduláján pedig 700 900 rubeles (2,74 millió forint) összeg olvasható.

Lada

Emlékezetes, hogy a Lada Hungary Kft. júniusban jelentette be, hogy az új Ladák forgalmazását bizonytalan ideig felfüggesztették Európában és ezen belül Magyarországon is. Ez sokaknak nem tetszik, ezért online petícióban követelik a forgalmazás újraindítását.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.