Tudom, úgy kellett volna a megszólítást eszközölni, hogy kedves Állami Autópálya Kezelő Zrt., ahogy hivatalos, és ahogy helyesírásilag ultragáz kihívást jelentő, de maradjunk csak nyugodtan ennél itt fönn, hiszen ha önök az autópálya-kezelők, akkor önöké az autópálya, vagyis a miénk, ahogy az IMF is a mi bankunk, úgy is bántunk vele ugye, bár fogalmam sincs, hogy ezzel most ebben a kontextusban mit akartam mondani.

Levelemet nem más motiválja, mint a mély erkölcsi felháborodás.

Utoljára ugye akkor hallhattunk önökről, amikor kiderült, hogy bármely akasztanivaló lógós büntetlenül elhajthat az önök jó szándékú matricaellenőrei mellett. Ahelyett, hogy a Nemzeti Együttautózás Rendszere kezdettől fogva hatósági jogosítványt adott volna a sárga mellényeseknek, és mondjuk Sz. Ferenc önkéntes matricaellenőr vezetésével az ingyenélő, parazita autósok után roboghattak volna, akár kreatív voluntarista eszközökkel is behajtva, amit a köz érdekében be kell hajtani. Na de.

Az emlékezetes hétvégén megeresztett liberálbolsevista hazudozásra csattanós választ adott a Nemzeti Katasztrófaturizmus Rendszere, amikor kristálytisztán kiderült, hogy Orbán Viktor, Pintér Sándor, Bakondi György és a többi katasztrofális katasztrófaügyi szakértő bizony kezdettől a hóhelyzet magaslatán állt. Bármit hazudoztak a járó motorjaikkal az ökológiai lábnyomot szennyező sznob autósok, az Állam, a Védelmi és a Hatóság nagyon is időben, kellő határozottsággal lépett az M1-en, elvégre az a nemzeti főadó, mindenki kapott jó szándékú teát, és ha a belügy SMS-e dacára nem ült át a szomszéd kocsiba, csak magára vethetett. Szóval mindenki jól szerepelt, önök azonban puhány módon meghátráltak a befolyásos autós lobbi elől.

Mert hogyan is léptek önök akkor, amikor önző autósok ezrei bénították meg Nemzeti Autópályánkat? Így: "Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. a kritikus időjárási és forgalmi helyzetre való tekintettel átmenetileg díjmentessé tette a hazai díjköteles autópálya szakaszokat (...), akik az éjszaka folyamán baleset vagy torlódás miatt az autópályán rekedtek, és közben lejárt az úthasználati jogosultságuk, azaz az e-matricájuk, nem kapnak büntetést." Neeem kapnak? Amikor ők tehetnek róla? És mi az, hogy az autópályán rekedtek? Én hallottam őket, teljesen oké volt a hangjuk.

Ezt önök hogy gondolták? Mi megmondtuk ezeknek, hogy szar idő lesz! Hogy maradjanak otthon! Hát belemondtuk a rádióba! Hát milyen üzenetet közvetítünk így unokáinknak a társadalmi szolidaritásról, a közös, méltányos teherviselésről és az ökológiai lábnyomról? Hát semmilyet! Az kellett volna, hogy sárga mellényes kommandósok hatósági szakértők ha kell, egyenként rángassák ki autóikból a sok ingyenélőt, el a legközelebbi benzinkútig, oszt addig nem mehetnek vissza, amíg nem fizetik meg a társadalomnak, amit neki köszönhetnek. Például az autópályát. Meg a diplomát. Tényleg, az föl sem merült önökben, hogy röghöz, pontosabban az M1-hez kössék szerződésileg az autósokat? Ugye-ugye!

Sok még a tanulnivalójuk, kérem, konzultáljanak velem bármikor bármiről. Maradok üdvözlettel, egy Rendes Tisztelettudó Adófizető Állampolgár.