Fót polgármestere állítja: garanciát kaptak arra, hogy nem épül akkumulátorgyár a város határában

Azt azonban nehéz elképzelni, hogy a kormány letett volna a milliárdos beruházásról.

Az akkugyárak mellett egyik nagy beszállítójuk is Magyarországra érkezett

Autómotor-alkatrészek gyártására hozták létre az LG Magna e-Powertrain Hungary Kft.-t, amely a két óriás, az LG és a Magna vegyesvállalatának a leánya lesz.

112 milliárd forint állami támogatás Debrecen – a város kapja vagy az akkumulátorgyárak?

Papp László polgármester tájékoztatása szerint a pénz nagyrészét út- és vasúti fejlesztésekre fordítják, de azt ígérte, hogy a helyiek életszínvonalát is javítják a támogatásból. Az LMP szerint azonban ezt a pénzt a kormány a városba települő akkumulátorgyárak kiszolgálására adja. Az RTL Híradó beszámolója.

Beleszédültünk a rejtélyes ikladi akkuhulladék-tároló bűzébe

A gyenge, levert lakatokat erősebb lakatokra cserélték a kapukon. Ennyi változás történt az ikladi, faluszéli akkuhulladék-telepen, mióta múlt héten valaki rátalált és feljelentést tett. A szemét és vele együtt a szúrós szag maradt, sőt, a telepen dolgozó szerelő szerint egy éve még ennél is durvább volt. Mivel a bűz a település lakóövezetéig nem nagyon jut el, az ikladiaknak fogalmuk sincs, mi van a határban. Találkoztunk olyannal, aki a mai napig nem hiszi el, hogy akkutelep-lerakat van tőle nem messze.

Európa csapdában, Magyarország viszont az amerikai-kínai akkuháború fontos hadszíntere lett

Európának 2035-ig át kell állnia az elektromos autókra, ám a kontinens egyelőre nem rendelkezik az ehhez szükséges akkumulátorgyártási képességgel. A kialakult piaci résbe pedig Kína nyomult be. HVG-Ténytár.

És akkor tényleg a mohóságinfláció miatt nem ment 20 százalék alá a drágulás?

20,1 százalékosra lassult az infláció júniusban, noha már egyes számjeggyel kezdődőt várt a kormány. Az élelmiszerek ára sem csökkent nagyot, amiben az is szerepet játszik, hogy a gazdák, köztük Mészáros Lőrinc nyereségigénye felülírta ezt. A magas infláció ugyanakkor magas kamatokkal jár, így pedig borzasztó terhet jelentenek a kamatkiadások, ami az államadósság kezelését és a költségvetést is nehéz helyzetbe hozza. A gazdasági problémákat a sokasodó akkugyárak sem oldják meg, főként, ha elszennyezik az egész országot. Így pedig már a balatoni nyaralás sem olyan felszabadító, főként ha a Shein oldalán vettük a fürdőruhát. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.

Marabu Féknyúz: Kis aranyos kínai akku

A szennyek országát építik Orbánék a sokasodó akkugyárakkal

Újabb három település forrong, mert a kormány az ott lakók bevonása nélkül tárgyal olyan raktárak és gyárak telepítéséről, amelyek az akkumulátorokhoz szükséges vegyi anyagokkal foglalkoznak. Orbánék előkészítetlenül ontják az országra a veszélyes üzemeket, mégis úgy érezhetik, révbe értek.

Valódi terv-e a Budapestre szánt vegyianyag-elosztó? Tényleg ennyire fontosak vagyunk Kínának?

Milyen fázisban lehetnek a soroksári vagy záhonyi vegyianyag-elosztó terminállal kapcsolatos tárgyalások, és a Direkt36 cikkében napvilágra került információk alapján mennyi realitása lehet egy budapesti beruházásnak? – erről beszélgettünk Salát Gergely Kína-szakértővel.

Ácson még három önkormányzati képviselő mondott le az akkugyár miatt

Velük együtt már öten távoztak a testületből, mióta Szijjártó Péter bejelentette az ötszázmilliárdos beruházást.

„Rosszízű propagandának” tartják az ácsiak, amit képviselőjüktől, a fideszes Czunyinétől kaptak

Czunyiné Bertalan Judit hosszú nyílt levelet írt az ácsiaknak, a helyi civilek azonban személyes fórumot követelnek tőle.

Saját tűzoltóságuk lesz az épülő akkugyáraknak, elszipkázzák a tűzoltókat

Magasabb bérekkel csábítják a dolgozókat. Budapesten jelentős a tűzoltóhiány, de hamarosan Debrecenben is gondok lehetnek.

Két önkormányzati képviselő mondott le Ácson, miután bejelentették, a településen katódgyár épül

„A kialakult helyzettel azonosulni nem tudok, és ilyen körülmények közt nem tudom a lakosság érdekeit sem képviselni”.

Kastélynak nézné a tervek alapján a kínai katódgyárat az ácsi polgármester

Mintha nem is Kínából, a központból érkezének ezek a tervek, lelkendezett a fideszes településvezető.

Megduplázná kapacitását a bátonyterenyei akkufeldolgozó, tüntetéssel akadályoznák a beruházást a helyiek

A Népszava beszámolója szerint csütörtökön a településen lakossági fórumot tartottak, azonban sem a település fideszes polgármestere, sem a fideszes országgyűlési képviselő nem volt hajlandó elmenni erre.

Küldd hangpostán! – így képzeli a gyakorlatban a kormányzat az új típusú közmeghallgatást

Megtartották Gödön az első, a háborús veszélyhelyzetre hivatkozva kiüresített közmeghallgatást: hangpostán lehetett beküldeni az észrevételeket a gyár bővítése kapcsán. Az illetékesek Youtube-élőben fognak reagálni.

520 milliárd forintból épül új kínai akkugyár Ácson

Szijjártó Péter 900 új munkahelyet ígért szerdán, a település polgármestere viszont korábban tagadta, hogy akkugyár épülne Ácson. Ebben szigorúan véve igaza is van: a Huanyou Cobalt nem kész akkumulátorokat, hanem ahhoz katódot fog gyártani. A külügy szerint a beruházás értéke meghaladja az egymilliárd dollárt, azt viszont egyelőre nem árulják el, mennyi állami pénz fog belemenni.

Migránsozik, de a kulisszák mögött félmillió vendégmunkást importálna a kormány

Államilag támogatott emberkereskedelemhez hasonlít az a rendszer, amelyben immár egy önálló törvény alapján, jellemzően ázsiai munkások tízezrei jöhetnek Magyarországra. Bár Európában nem egyedülálló ez a fajta toborzás, a kormány migránsozása megnehezíti a befogadást.

Még csak rebesgetik, hogy akkugyár lesz Győrszentiván mellett, de a talajvízben már ott van a jellemző szennyezés

Magzatkárosító anyagot találtak a győri talajvízben egy civilek által kezdeményezett akkreditált vizsgálat során a település területén. Ez ugyanaz az NMP, ami a gödi akkugyárnál is felbukkant. A nyomok a már meglévő távolabbi ipari parkhoz vezetnek, a helyiek tudni szeretnék, melyik ottani cég használ ilyen anyagot.

Óriási akkugyártó beruházásba kezdett Amerikában a Toyota

Több mint kétmillióval megfejelve 5,9 milliárd dollárt fektet amerikai akkumulátorgyárába a Toyota.