Műemlékfelújítás: Orbán veje miatt nyitják ki az uniós pénzcsapot?

A magyar kormány megengedi a kastély- és várprogramban lévő 33 milliárd forintnyi uniós támogatás előlegként való azonnali és teljes kifizetését. Az Európai Bizottság ugyanakkor kimondottan ellenzi a műemlékek körüli ellenőrizhetetlen költekezést – derül ki a szerdai Magyar Nemzetből. A lap informátora szerint lehet, hogy a könnyítés kifejezetten jól jöhet Orbán Viktor vejének, valamint a jegybanknak.

Tarlós: Az EU beszáll a metrófinanszírozásba

Egész nyáron kerülgethetjük a halott fákat a Széll Kálmán téren

Csak ősszel vagy tavasszal várható a felújított téren megfulladt fák cseréje, értesült a hvg.hu. Az 5,3 milliárdba került átalakítás hibalajstroma szépen gyarapszik, ellentétben a növényzettel.

3-as metró: itt a pályázat az állomások felújítására, de a pénz még bizonytalan

Közzétette a 3-as metró vonalszakaszán lévő állomások felújítására kiírt pályázatokat a BKV – írja pénteki számában a Világgazdaság és a Magyar Idők. Mindkét lap kiemeli, hogy a teljes infrastruktúra-rekonstrukcióhoz hasonlóan az állomások felújítását is három szakaszra bontották.

Mostantól kerülje el a Bécsi út - Vörösvári út csomópontot, ha tudja

Két hétig újítják a villamosvágányokat.

Kopaszokkal vitáztak össze a ligetvédők a közlekedési múzeumnál

A beszámolók szerint kopaszok kordonozták le hétfőre virradóra a felújítás előtt álló közlekedési múzeum előtti területet, amit a ligetvédők igyekeztek megakadályozni. Lökdösődés, kisebb verekedés volt a helyszínen. A helyzet reggel is feszült volt. A hivatalos kommunikáció szerint megkezdik a múzeum bontását, a ligetvédők továbbra is a Városligetet, illetve annak zöldfelületét féltik.

Eltűnik a Kossuth tér legrondább épülete

Eltűnik egy ismert épület a nemrég felújított Kossuth térről, az Országház szomszédságából. Nemrég még a korszerűsítését tervezték, de kiderült, nem éri meg átépíteni – írja az Urbanista. Az MTESZ-székházról van szó, amelyet ezrek használnak naponta: alatt található ugyanis a Kossuth téri metróállomás.

Mától teljesen lezárják a Szabadság hidat

A Szabadság hidat nemcsak a villamos-, hanem a közúti forgalom elől is teljesen lezárják, és forgalmi változásokra kell számítani a Szent Gellért téren, a Bartók Béla úton, a Móricz Zsigmond körtéren és a Fehérvári úton is. A lezárás egészen nyár végéig lesz érvényben.

Pénteken adják át hivatalosan a Széll Kálmán teret

Az ünnepségen Tarlós István mond köszöntőt.

Fontos dolog változik szeptembertől az építkezéseknél

Az építési törvény előírja, hogy szeptembertől a kivitelezőknek kötelező felelősségbiztosítással kell rendelkeznie, de a vállalkozók egyelőre nem értik, hogy fog ez működni.

A várfelújítás lehet az újabb bombaüzlet

Nincs megállás, kastélyok és várak építésébe fog a kormány, főleg uniós pénzből. Hirtelen egy csomó romból műemlék lett, azok felújítására több pénzt lehet kérni, mint egy sima renoválásra.

Tarlós is elismerte, hogy csúszhat a 3-as metró felújítása

A főváros mégis a drágább szolgáltatásmegrendeléssel oldaná meg a 3-as metró pótlását, ha a kormány kifizeti a többletköltségeket. Ezzel azonban a korábbi határidők is tarthatatlanná válnának.

Felújítják a csúszdás játszóteret a Gellért-hegyen

Több mint háromszáz millió forintot fordít idén Budapest zöldfelületi fejlesztésekre. Fejlesztik a Feneketlen tó melletti játszóteret, a Gellért-hegyen lévő csúszdásat pedig felújítják. Jut egy kis pénz a József Attila Színház előtti területre is.

Tatarozzák a Városházát Budapesten és autókat is vesznek

Felújítják a Városháza homlokzatát és az Újvárosháza közgyűlési termét – így döntött szerdán a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén.

Magdi anyus bekacsint a peep show ajtaján – mi lesz veled, Ferenc körút?

A századfordulós kávéházak helyén kockázatos vállalásnak tűnő gyrosozók, 1956 egyik központi helyszínén omladozó raktárépület, megoldatlan bicikliközlekedés. A Petőfi híd és az Üllői út közötti rész a Duna közelsége miatt üde színfoltja lehetne a városnak, de a kocsmák, éjjel-nappalik, aprócikkes üzletek egyhangúságát alig töri meg valami. A Nagykörút jelenével és jövőjével foglalkozó sorozatunk folytatódik.

Metróért Egyesület: aprólékosan újították fel 3-as metró kocsijait, azért tűnnek újnak

A főváros, a BKV és a Metróért Egyesület is cáfolta, hogy a felújításra kiküldött metrószerelvény helyett egy teljes újat küldtek vissza prototípusként az orosz Metrowagonmashtól. A Metróért Egyesület szerint eleve a felvetés értelmetlen, mivel felújításkor a szerelvény minden elhasználódott elemét kicserélik – és ez a 3-as metró esetében majdnem az egész jármű is lehet.

Ezért nem vágnak bele a magyarok a lakásfelújításba

Egy felmérés most kimutatta, a magyarok elsősorban a pénz- és az időhiány miatt nem állnak neki felújítani a lakásukat.

Csúszhat az Iparművészeti Múzeum felújítása, de lenne hely kamionoknak is

2018 helyett várhatóan 2020-ra újulhat meg az Iparművészeti Múzeum – írja a szerdai Magyar Nemzet szerdai számában.

Már Budapesten van a 3-as metró első felújított szerelvénye

Csütörtök hajnali egy órakor megérkezett a Kőér utcai járműtelepre az első felújított metrószerelvény – írja az Iho.hu. Oroszországban újították fel a hat kocsit, és vasúti vontatással, de a saját kerekein gurult vissza Budapestre. Egy rozsdás, összefirkált kék metrót ment ki és egy fekete-fehér, kívül-belül felújított szerelvény jött vissza, sokan azonban vitatják, hogy új kocsik vásárlása helyette megéri-e erre több tízmilliárd forintot költeni.

Csepreghy díjnyertes érveléssel indokolja meg a minisztériumok budai Várba költözését

Megvan a kormányzati Várba költözés közjogi indoklása: az államtitkár Kálmán Olgának a hatalmi ágak térbeli elválasztásának szükségét nevezte meg oknak. A másik a kormányzati struktúra térbeli széttagoltsága – igaz, pár éve még vidékre akarta a kormány leköltöztetni a minisztériumokat.