A német autóipar nehéz időknek néz elébe. Júliusban a hazai piac alig nőtt, és a külföldi értékesítés 6 százalékkal csökkent.
Ma minden negyedik autós elektronikus segítséget vesz igénybe ahhoz, hogy eljusson a célig. Az ADAC német autóklub 13 mobil navigációs készüléket tesztelt. Kiderült, a berendezések egyre jobbak, ám van még min javítani. Mindegyik termék jó, vagy kielégítő minősítést kapott, nagyon jónak egyik sem bizonyult.
Egy német tanulókból álló csoport a fenti kérdésre kereste a választ. Két hasonló Mercedes segítségével kísérleteztek. Az egyiket alkatrészenként, a másikat pedig egyben próbálták eladni az interneten. Az eredmény: a kevesebb néha több.
A statisztikák szerint az alagutakban ritkán történnek balesetek. Ha mégis tűz ütne ki a csőben, úgy azonnal életveszélynek vagyunk kitéve. Ezért minden alagúton való áthaladáskor érdemes különösen elővigyázatosnak lenni és a veszélyforrásokra figyelni.
Mekkora távolság megtételére elegendő egy tankolás 10 euróért? Ennek a kérdésnek járt utána az ADAC német autóklub. A tesztben a legkülönbözőbb autókat vizsgálták meg, közülük néhány nálunk sajnos nem kapható. A tesztben a gyártók fogyasztásra vonatkozó adatait vették alapul. Győztes a földgázhajtású Fiat Panda 1,2, amely elméletileg 10 eurós tankolással 251 kilométeres távolságot képes megtenni. A sereghajtó a tesztelt autók között a Lamborghini Murcielago LP640-es modellje a maga 29 kilométerével.
Tombol a nyár, látszólag minden ideális, a kérdés mégis az, hogy változtatnunk kell-e vezetési szokásainkon. Vezetéstechnikai tanácsok meleg napokra.
Sok kisállat a motorteret használja arra, hogy elbújjon az emberek, illetve a riválisok elől. Nézzük, melyik az autósok legkártékonyabb ellensége.
Idén hetedik alkalommal tesztelték Németországban az autókat abból a szempontból, vajon a tulajdonosok mennyire elégedettek járművükkel. A gyártók rangsorát a Honda vezeti, a Toyota Prius – a tavalyi évhez hasonlóan – idén is a legkedveltebb autó lett. A japánokat szorosan követi a BMW, az Audi és a Mercedes.
Az utóbbi időben csökkent Németországban az autólopások száma. Az indításgátlók, illetve a riasztó berendezések megnehezítik a tolvajok dolgát. Míg tíz évvel ezelőtt évente 100 ezer személygépkocsit loptak el, addig most 20 ezer körülire tehető a lopott autók száma Németországban.
Az ADAC legújabb vizsgálatait a kis kabriókon végezte el. Töréstesztnek vetették alá a Mini Cabriót, a Citroen C3 Plurielt és a Peugeot 207 CC-t. Kiderült: a kabrió modellek nem nyújtanak biztonságot ütközés esetén.
Több száz autótulajdonos fizet zsebbe egy budapesti parkolási cég ellenőreinek azért, hogy a hivatalos árnál jóval olcsóbban parkolhassanak egyes kerületekben – legalábbis erre utal a hvg.hu birtokába került dokumentum, amivel egy kirúgott ellenőr „házal” a sajtónál.
A románok maketteket, a magyarok viszont már kész autósztrádákat mutathattak a németeknek - írta csütörtöki számában a Ziarul Financiar című román napilap, amely szerint a Daimler-Benz ezért választotta Magyarországot új Mercedes modelljei gyártásának helyszínéül, mert Romániában nincs még megfelelő szállítási infrastruktúra.
Az ADAC német autóklub összeállított egy listát arról, hol kötelező viselni a láthatósági mellényeket Európában.
A gépjármű piac drámai változás előtt áll az olcsó autók egyre nagyobb térnyerése miatt. Erre a következtetésre jutott az oxfordi egyetem egyik tanulmánya. Az olcsó modellek nemcsak az új piacokon hódítanak, hanem a már meglévő, telt piacokon is egyre keresettebbek.
Egy felmérés szerint az energiatakarékos autók nem csak a környezetnek tesznek jót, de a tulajdonos szerelmi életét is fellendíthetik
Az egyre növekvő benzinárak minden autótulajdonosnak borzolják a kedélyeit. A nyár a legnehezebb időszak, hisz kocsival ekkor mennek a legtöbben nyaralni.
Az ADAC német autóklub számításai szerint a dízel autó már nem sokáig lesz olcsóbb és előnyösebb, mint a benzines. A gázolaj ára rekordokat dönt. Ezen a héten a benzin átlagos ára Magyaroszágon 312 forint, míg a gázolaj átlagára 330 forint, de van olyan kút, ahol 340 forintért mérik a naftát.
A flottákat fenntartó cégek 3-4 évente felteszik a kérdést, milyen autókat vegyenek a beosztottaknak és a vezetőknek? Háromrészes sorozatunkban a magyar autópiac kínálatából tallózunk különféle szempontok szerint. A 4, 6 és 8 milliós cégautókat térképezzük fel. Kezdjük a vezetői autókkal: mit kapunk 8 millióért?
Magyarországon is egyre népszerűbbek a lakómobilok és a lakókocsik. A kerekeken kempingezők száma évről-évre nő - ám gyakran hiányzik a megfelelő vezetési tapasztalat.
Áprilisban 1 millió 420 ezer 944 új személyautó kapott rendszámot Európában, 9,6 százalékkal több, mint tavaly áprilisban, de a növekedés lényegében annak tudható be, hogy három munkanappal több volt idén áprilisban, mint tavaly áprilisban.
Nemcsak, hogy sikertelenül zárult a Trump-Zelenszkij csúcstalálkozó Washingtonban, hanem olyan jeleneteket hoztak össze a vezetők, amelyek egészen példátlanok a diplomáciában.
Az egyházfő eszméleténél van, de az orvosok még nem tudják, a roham milyen hatással lesz az állapotára.
Ha egy harckocsi kétszer is legördülhet a gyártósorról, akkor 600 felújított orvosi rendelőt hányszor lehet sikerként eladni?
Nem csak a száguldozókkal van baj.
Az öttusaszövetség elnökének ezüstérmét is megszépítette Gulyás Michelle aranya.
