Lázár most azt mondja, azért nem fejlesztették a vasutat, mert nem tudták, hogy használják-e az emberek

Korábban még azt állította, azért nem, mert az embereknek nem ez volt a legfontosabb. De most már hatalmas fejlesztéseket ígér, amelynek részleteiről csak jövőre számol be.

Tóta W. Árpád: Ahol a lázárjánosok félnek

Vita a Rákosdubajról: Fidesz: Nem kell félni Lázár Jánostól! Karácsony: „Nettó hazaárulás”

Szentkirályi szerint a Liget-projektre érdemes példaként tekinteni, Baranyi Krisztinának mégis a Fudan jutott eszébe.

Podmaniczky park: Terézváros harcba száll a Lázár-terv ellen

Terézváros változtatási tilalmat rendel el a tervezett Podmaniczky park területére, miután nem lát kellő garanciákat arra, hogy a Lázár-terv alapján a pályaudvarok felújítására becsalogatandó magántőke figyelembe veszi a kerület szempontjait.

Lázár János elment Hajdú Péterhez, és a Fidesz lehetséges bukásáról is beszélt

Az építési és közlekedési miniszter lesz a Beköltözve Hajdú Péterhez című műsor vendége.

A buszháborúnak vége: Hódmezővásárhely 70 milliót fizet a Volánnak

A hódmezővásárhelyi önkormányzat közgyűlése keddi ülésén módosította a költségvetést, hogy meg tudják fizetni a Volánbusznak járó több tízmillió forintos tartozást.

Lázár János vett egy dubaji csokit Orbán Viktornak, „hogy tudja, mi az”

A miniszterelnök ezután egy gyerek hátán aláírt egy nemzeti színű szalagot.

Vitézy: Mindössze tíz százalék maradna köztulajdonban azokból a cégekből, amiknek Lázár 99 évre játszaná ki a pályaudvarokat

„Úgy viselkednek, mint a betörő, akit rajtakapnak, ahogy viszi a tévét, és még nekiáll azon vitatkozni, hogy ez valójában csak egy nagy monitor, és nem is tévé.”

Lázár János Mészáros Lőrincék autópályáival ékeskedik

Lázár János miniszter olyan beruházásokat is kvázi bejelent, amelyek évek óta tervezettek, benne vannak a sztrádakoncessziós szerződésben. Ezzel együtt a kormány sok új projektre készül – miközben az eredeti érv a 35 éves koncessziós struktúra mellett az volt, hogy az államnak nincs pénze a szükséges beruházásokra. A koncessziós társaság szerint mindig folyamatosan dolgoznak az épp zajló felújításokon, az ütemezéseket az állam hagyja jóvá, ha valamivel megcsúsznak, pénztől esnek el.

A MÁV-val fizettette ki Lázár tárcája Horthy Miklós vasúti kocsijának felújítását

A Közlekedési Múzeumnak nem volt rá pénze, így a MÁV karbantartási keretéből fizettette ki Lázár János minisztériuma a kormányzó vasúti kocsijának restaurálását. A konyha-étkezőkocsit szinte a semmiből építették újjá, mahagóni falburkolattal és francia selyemkárpittal borították, a számla végösszege 200 millió forint lehetett. Közben a MÁV-nál gyakran alig jut pénz a közforgalmú járművek életben tartására.

Jogsértő is lehet az új közbeszerzési szabály, amely lényegében Lázár János engedélyéhez kötne szinte minden hazai beruházást 

Egy új törvénymódosító javaslat jelentősen kiszélesítené az építési miniszter jogkörét. Lázár János ez alapján megvétózhatna szinte bármilyen, költségvetési vagy uniós forrásból megvalósuló beruházást, mert a jóváhagyása nélkül közbeszerzés győztesével nem lehetne szerződni. A korlátozás nem vonatkozik a kisebb értékű egyházi és “nemzetpolitikai célú” építkezésekre. 

Elgáncsolná Lázár János pályaudvar-eladási tervét a főváros

A Lázár vezette ÉKM 99 évre magánkézbe adná a pályaudvarokat, a főváros most ennek tartana be Vitézy Dávid előterjesztésével.

Lázár a Fidesz gyengüléséről: „Látunk vérnyomásemelő méréseket mostanság”

A miniszter azt is elárulta, hogy mikor ült utoljára vonaton, és hányasra értékelte az utazás színvonalát.

Karácsony és Vitézy összefogtak, hogy ne mini-Dubaj, hanem lakások, iskola és egészségügyi intézmények épüljenek Rákosrendezőn

Közös előterjesztést visznek a Fővárosi Közgyűlés elé.

Közel 300 új IC-kocsira ruházna be a MÁV

Emellett pedig régi kocsik felújítására és használt járművek bérlésére is készül a vasúttársaság, hogy kiszolgálja az egyre nagyobb utasközönséget.

Lázár János: Magyar Pétert komolyan kell venni, de a hibát mi követtük el

A miniszter szerint a kegyelmi botránynak hosszantartó politikai következményei lehetnek.

Vitézy a MÁV-ingatlanok magánkézbe adásáról: "Ez semmi más, mint Lázár János egy évszázadra szóló budapesti ingatlanpanamája"

A politikus azt ígéri, a Podmaniczky Mozgalom minden lehetséges eszközzel küzdeni fog a pályaudvarok területeinek átadása ellen.

Lázár János pályázata ellehetetleníti a parkosítást a Nyugatinál Soproni Tamásék szerint

A terézvárosi önkormányzat évek óta egyeztet a kormánnyal a Podmaniczky park létrehozásáról.

Direkt36: Lázár titkosszolgálata megfigyelte a Tiborcz volt cége után kutakodó EU-s nyomozókat

Az ügyből az oknyomozó portál szerint titkosszolgálati belharc lett.

Mészáros Lőrincnek lett egy egész téesze is

A felcsúti milliárdos Lázár János nagybátyjával kötött nagy üzletet.